ستقوم شركة مرسيدس بإطلاق نسخة كهربائية بالكامل من سيارة C-Class بحلول نهاية عام 2026، إلى جانب النسخة الحالية المزودة بمحرك احتراق داخلي (ICE) والتي ستخضع لعملية تحديث.
سيتم بناء الطراز الكهربائي الجديد على نسخة معدلة من منصة EVA2 الخاصة بـ EQE، بدلاً من منصة MB.EA المخطط لها، مما يمنح مرسيدس مزيدًا من المرونة في تطوير محركات الاحتراق الداخلي. سيجمع التصميم بين العناصر المستقبلية لسلسلة EQ واللمسات الكلاسيكية لمرسيدس، مع غطاء محرك أطول، وموضع زجاج أمامي أكثر تقليدية، وهيكل أكثر انسيابية وأقل زخرفة.
ستتميز الواجهة الأمامية بشريط إضاءة جديد وتصميم مبتكر لشبكة التهوية، مستوحى من مفهوم CLA. من حيث الأداء، من المتوقع أن توفر السيارة مدى يصل إلى 400 ميل مع إمكانية الشحن السريع، إلى جانب إصدارات AMG عالية الأداء.
ومن الجدير بالذكر أنه لن يكون هناك طراز Estate كهربائي من C-Class، حيث ستتولى سيارة GLC الكهربائية هذا الدور، ومن المقرر إطلاقها في وقت أقرب.
وقد شوهدت السيارة أثناء اختبارها على الطرقات العامة وهي مموهة، مما يشير إلى اقتراب موعد الكشف الرسمي عنها.
