رياضات ميكانيكيةفورمولا وان
أخر الأخبار

نوريس يحقق انتصاره الأول على أرضه وهالكنبرغ يصعد لأول منصة بعد 239 سباقًا في سباق بريطانيا المجنون

خطف البريطاني لاندو نوريس فوزًا تاريخيًا في جائزة بريطانيا الكبرى للفورمولا 1، معتليًا منصة التتويج لأول مرة في بلده، وسط أجواء ممطرة ومليئة بالدراما على حلبة سيلفرستون. واستفاد نوريس من عقوبة زمنية ضد زميله في فريق مكلارين أوسكار بياستري، بينما حقق الألماني نيكو هالكنبرغ إنجازًا استثنائيًا بصعوده لمنصة التتويج للمرة الأولى في مسيرته الطويلة بعد 239 سباقًا، مانحًا فريق ساوبر لحظة مجيدة.

انطلقت الإثارة منذ البداية بسبب الأمطار الغزيرة، التي تسببت في إلغاء سباق الفورمولا 3، وجعلت انطلاقة الفورمولا 2 مبتلة وصعبة. واضطر فرانكو كولابينتو (ألبين) للانطلاق من منطقة الصيانة، بينما تسببت الحلبة الزلقة في حادث مبكر جمع بين استيبان أوكون (هاس) وليام لوسون (ريسينغ بولز)، مما أدى لانسحاب الأخير وظهور سيارة الأمان الافتراضية.

توالت الانسحابات بعد ذلك، إذ خرج كولابينتو بسبب مشاكل تقنية، واصطدم غابرييل بورتوليتو (ساوبر) بالحائط، ما أدى لتضرر جناحه الخلفي وانسحابه هو الآخر.

في خضم هذا، استغل بياستري الأداء الضعيف لماكس فرستابن (رد بل) تحت المطر وتجاوزه في اللفة الثامنة، قبل أن ينتزع نوريس الصدارة لاحقًا بعد خطأ من فرستابن عند منعطف “تشابل”. لكن فريق مكلارين تأخر في الصيانة، ما سمح لفرستابن باستعادة الصدارة مؤقتًا.

عاد المشهد ليتقلب مع هطول المطر مجددًا، ما أدى لخروج شارل لوكلير (فيراري) عن المسار وتدخل جديد لسيارة الأمان. وبعد استئناف السباق، وقع تصادم قوي بين إيساك هاجار (ريسينغ بولز) وكيمي انتونيلي (مرسيدس)، أدى إلى انسحاب الأخير.

في الأثناء، ارتكب فرستابن خطأ جعله يتراجع إلى المركز العاشر، بينما فرضت إدارة السباق عقوبة 10 ثوانٍ على بياستري بسبب سلوك غير قانوني خلف سيارة الأمان. هذا القرار فتح الطريق أمام نوريس لتقليص الفارق.

في الخلف، خاض هالكنبرغ معركة شرسة مع لانس سترول (أستون مارتن)، لينتزع المركز الثالث وسط مطاردة من لويس هاميلتون (فيراري). قام جورج راسل (مرسيدس) بمجازفة باستخدام الإطارات الجافة لكنه انزلق، وتبعه هاميلتون، فرستابن، سترول وهالكنبرغ إلى الإطارات المتوسطة. تأخر هاميلتون في توقفه، ما سمح لهالكنبرغ بالحفاظ على مركزه.

نفذ بياستري عقوبته في اللفة 44، فيما دخل نوريس اللفة التالية لتغيير الإطارات إلى المتوسطة، محتفظًا بالصدارة حتى النهاية، رغم طلب بياستري إعادة تبادل المواقع.

عبر نوريس خط النهاية بفارق مريح، محققًا أول فوز له في وطنه، تلاه زميله بياستري، ثم هالكنبرغ في المركز الثالث، في لحظة تاريخية لفريق ساوبر وللسائق المخضرم.

ترتيب أول 10 مراكز:

  1. لاندو نوريس (مكلارين)
  2. أوسكار بياستري (مكلارين)
  3. نيكو هالكنبرغ (ساوبر)
  4. لويس هاميلتون (فيراري)
  5. لانس سترول (أستون مارتن)
  6. ماكس فرستابن (رد بل)
  7. جورج راسل (مرسيدس)
  8. فرناندو ألونسو (أستون مارتن)
  9. يوكي تسونودا (ريد بول)
  10. بيير غاسلي (ألبين)

مقالات ذات صلة

زر الذهاب إلى الأعلى