يدرس فريق مرسيدس توقيت إجراء تغييرات على مكونات وحدة الطاقة في سيارة سائقه كيمي أنتونيلي، خلال النصف الثاني من موسم الفورمولا 1، في ظل اقتراب السائق الإيطالي من استنفاد العدد المسموح به من بعض المكونات.
ويعني تجاوز الحد المسموح استخدامه اللجوء إلى تركيب مكونات جديدة، وهو ما سيترتب عليه تراجع السائق على شبكة الانطلاق وفق العقوبة المعتمدة.
وتبرز جائزة إيطاليا الكبرى على حلبة مونزا كأحد الخيارات المحتملة لتنفيذ العقوبة، بالنظر إلى طبيعة الحلبة التي توفر فرصًا عديدة للتجاوز، ما قد يساعد أنتونيللي على تعويض المراكز التي سيخسرها في بداية السباق. كما تبقى جائزة أذربيجان في باكو ضمن الخيارات المطروحة.
وأكد مدير مرسيدس توتو وولف أن الفريق يأمل في تفادي العقوبة قدر الإمكان، لكنه لم يستبعد اللجوء إليها في مونزا أو باكو إذا فرضت الظروف ذلك، مشيرًا إلى أنه سيتشاور مع والد أنتونيللي ماركو قبل اتخاذ القرار النهائي.
وكان أنتونيلي قد تعرض لعطل كهربائي في وحدة الطاقة خلال جائزة إسبانيا الكبرى، ما أجبره على الانسحاب من السباق، قبل أن يؤكد الفريق معالجة المشكلة خلال الجولة الموالية في النمسا.
