ظهرت في ألمانيا سيارة رولز رويس فريدة بُنيت على قاعدة تعود إلى عام 1930، بعد أن جرى تزويدها بمحرك «مرلين» الأسطوري ذي 12 أسطوانة وسعة 27 لترًا، وهو المحرك نفسه الذي استُخدم في طائرات «سبيتفاير» و**«هوريكين»** خلال الحرب العالمية الثانية.
يحمل هذا المحرك إرثًا صناعيًا مذهلًا، إذ شكّل ركيزة أساسية في صناعة الطيران البريطاني، قبل أن يُعاد توظيفه بعد الحرب في بعض المشاريع الهندسية الخاصة والسيارات التجريبية والزوارق السريعة.
ووفقًا للمعلومات التاريخية، فإن هذه السيارة صُنعت منذ أكثر من خمسين عامًا، ما يجعلها من أقدم السيارات القانونية المزودة بمحرك مرلين والمصرح لها بالسير على الطرق العامة.
وقد اعتمدت الورشة المصمّمة هيكلًا خاصًا يستوعب الحجم الضخم للمحرك ومتطلبات التبريد، مع الحفاظ على الملامح الكلاسيكية التي تميّز سيارات رولز رويس في ثلاثينيات القرن الماضي.
وتصل القدرة التقديرية للمحرك إلى نحو 1000 حصان، مع أداء مذهل يتجاوز المقاييس المعتادة لسيارة كلاسيكية، حيث يمكن أن تبلغ سرعتها 120 كم/س على السرعة الأولى و220 كم/س على الثانية، بينما تقدر السرعة القصوى النظرية بـ350 كم/س.
ورغم أن هذه الأرقام تبقى شبه نظرية بسبب طبيعة التحكّم بمحرك طائرة داخل سيارة، فإنها تعكس جرأة هندسية مذهلة جمعت بين عبقرية الماضي وروح المغامرة الميكانيكية التي لا تعرف الحدود.
