تستعد شركة هوندا لإطلاق طراز كهربائي جديد كلياً يحمل اسم Super-N، مستوحى من السيارة اليابانية الصغيرة N-One e، في خطوة تعكس توجه العلامة نحو تقديم سيارات كهربائية مدمجة وعملية للمدن.
وتعتمد السيارة على بطارية بسعة 29.3 كيلوواط/ساعة مع محرك كهربائي أمامي، يتيح مدى يصل إلى نحو 295 كيلومتراً (183 ميلاً)، ما يجعلها خياراً مثالياً للتنقل اليومي داخل المدن.
يحافظ تصميم Super-N على روح سيارات Kei اليابانية الصغيرة، لكنه يحصل على لمسات عصرية عبر توسيع أقواس العجلات وتحديث الواجهتين الأمامية والخلفية لمنحها مظهراً أكثر حضوراً وثباتاً على الطريق.
من الناحية التقنية، أجرت هوندا تحديثات برمجية على نظام الدفع لتقديم عزم دوران أعلى مقارنة بالنسخة الأساسية، مع إدخال وضع “Boost” المميز الذي يضيف أصواتاً افتراضية في المقصورة ويمنح السائق إحساساً بتبديل السرعات كما في السيارات التقليدية.
شاشة السائق تتفاعل مع هذا الوضع بعرض مؤشرات خاصة، فيما تحافظ المقصورة على بساطتها العملية مع مقاعد توفر دعماً جانبياً جيداً.
وتهدف هوندا من خلال Super-N إلى تقديم سيارة خفيفة الوزن (حوالي 1,350 كغ)، ممتعة وسهلة القيادة داخل المدن، بسعر تنافسي متوقع يقارب 20,000 جنيه إسترليني (25,400 دولار أمريكي).
ومن المنتظر أن تنافس Super-N طرازات كهربائية صغيرة مثل BYD Dolphin Surf، لكن نجاحها – وفق مراقبين – لن يتوقف على الأرقام التقنية بقدر ما سيعتمد على شخصيتها الفريدة وسهولة استخدامها اليومية.
