أعلن الاتحاد الدولي للسيارات أن مناطق DRS في خمس حلبات للفورمولا 1 ستخضع لتغييرات في محاولة لجعل التجاوزات أسهل. بعد تحليل البيانات الذي أجراه الاتحاد الدولي للسيارات كشف أنه سيعمل على تغيير مناطق DRS في السباقات الخمسة الافتتاحية للموسم في البحرين وجدة وملبورن وباكو وميامي لمحاولة إيجاد توازن أفضل نوعية التسابق.
ان نظام DRS يهدف إلى تقليل السحب الديناميكي الهوائي من أجل زيادة السرعة القصوى وتعزيز التجاوز خلال السباقات. يتم ذلك من خلال الجناح الخلفي للسيارة القابل للتعديل. يمكن للسائق ان يستفيد من هذا النظام في حال كان لا يبتعد عن السائق الذي امامه بأكثر من ثانية وعادة ما يعطي السائق حوالي 20 كلم/س سرعة إضافية.