كشفت تقارير صحافية أن دودج قد تعيد محركات V8 إلى صدارة سياراتها، بعد أن خصصت مجموعة ستيلانتيس استثمارًا ضخمًا بقيمة 10 مليارات دولار في الولايات المتحدة، أي ضعف خطتها السابقة.
وبحسب بلومبرغ، قد تفتح هذه الخطوة الطريق أمام إطلاق سيارة عضلية جديدة تعمل بمحرك V8، بينما تسعى المجموعة إلى إعادة تشغيل مصانع متوقفة في إلينوي وميشيغان وخلق آلاف فرص العمل لتعزيز علامات كرايسلر، دودج وجيب.
في السنوات الأخيرة، قدمت دودج طرازًا كهربائيًا مثل Charger Daytona Banshee بقوة 900 حصان، إلا أن المشروع وُضع على الرف، واتجهت العلامة إلى خيارات أكثر تقليدية مثل Charger Sixpack بمحرك سداسي الأسطوانات توربيني مزدوج.
رئيس دودج التنفيذي مات ماكلير ألمح إلى إمكانية تكييف قاعدة العجلات الجديدة لاستيعاب محرك V8 الكبير، ما يفتح الباب أمام عودة الهوية العضلية الأصيلة لدودج، مع الصوت الهادر والأداء القوي الذي اشتهرت به سياراتها
