قدّمت شركة رينو الفرنسية نسخة استثنائية من سيارتها الأسطورية رينو 5 تحت اسم R5 توربو 3E، كتحية لحقبة الراليات المجنونة في الثمانينات، ولكن هذه المرة بروح كهربائية خالصة وقوة مذهلة تصل إلى 540 حصانًا.
تعتمد السيارة على هيكل طورته شركة ألبين، مع بدن مصنوع بالكامل من ألياف الكربون، وتحتضن محركين كهربائيين مدمجين داخل العجلات الخلفية بقياس 20 بوصة، ما يمنحها تحكمًا رقمياً دقيقاً وتسارعاً مذهلاً.
وتنطلق R5 توربو 3E من 0 إلى 100 كم/س في أقل من 3.5 ثوانٍ، بسرعة قصوى تبلغ 269 كم/س.
يبلغ وزن السيارة حوالي 1450 كلغ، وهي أعرض من لامبورغيني أفنتادور، ما يجعلها أقرب إلى وحش سباقات مدمج بتصميم شرس وجريء.
تستمد طاقتها من بطارية 70 كيلوواط/ساعة تمنح مدى يصل إلى 400 كم، مع نظام شحن فائق بجهد 800 فولت يعبئ البطارية بين 10 و80% في 15 دقيقة فقط.
في المقصورة، تضم السيارة مقعدين رياضيين من الكربون، وقفص حماية خلفي نصف ملوّن، وشاشتين رقمية قياس 10 بوصات، مع ذراع مكابح هيدروليكية مخصصة لمحبّي الانزلاقات والاستعراض.
كما تسمح رينو بتخصيص كامل للمقصورة والهيكل الخارجي حسب ذوق المالك.
رينو تخطط لإنتاج 1980 وحدة فقط من R5 توربو 3E، في إشارة إلى عام ولادة الجيل الأصلي، ويبدأ سعرها من 135 ألف دولار وقد يصل إلى 200 ألف دولار، لتصبح أغلى وأجرأ رينو 5 في التاريخ.